В комплект входить:
1) Перехідний коннектор привода почвофрези
2) Почвофреза з захватом 1.4 м
3) Плуг двухкорпусний 2х20 см
Мінітрактор ДМТЗ-180 МАЙСТЕР на сьогодні є гордістю вітчизняного машинобудування, унікальною розробкою Дніпропетровського механіко-тракторного заводу (ДМТЗ), яка втілила в собі сучасні технології і побажання українських майстрів землеробства. Створюючи трактор спеціально для нашої землі, виробники, тим самим, відкрили безмежні можливості для українських аграріїв, а також взяли курс на відродження нашої культури землеробства і підняття її на найвищий рівень.
Володіючи прекрасними характеристиками, - якості і ціни, безпеки і надійності, багатофункціональності та витривалості, економічності і комфорту, мінітрактор вже став популярним, як в аграрній сфері, так і в лісовому, комунальному господарстві, при будівельно-дорожніх роботах, транспортуванні вантажів і т. д.
Трактор вражає своє універсальністю, адже до нього можна підключати безліч навісних і причіпних механізмів, які дуже легко придбати і цілком за доступними цінами - це і плуги, і грунтофрези з плоскорізами, різноманітні сівалки, механізми, які садять і викопують картоплю, обприскувачі, дискові і універсальні окучники, борони, роторні та сегментні косарки, причепи, лопати, граблі, снігопрбиральники та багато інших.
З таким арсеналом агрегатуючого обладнання, мінітрактор ДМТЗ-180 МАЙСТЕР стане еталоном майстерного виконання різних завдань, безвідмовною чудо-технікою для свого власника. З такою супермашиною не страшна цілина та інші нерозорані землі, важкодоступні ділянки, вона відмінно культивує, боронує, вище всяких похвал обробляє насадження і посіви, трактор прекрасно справляється з покосами, збором врожаю, а також з фрезеруванням, транспортуванням вантажів та іншим.
Особливості конструкції мінітрактора ДМТЗ-180 МАЙСТЕР
Модерновий і унікальний мінітрактор ДМТЗ - 180 МАЙСТЕР - є колісною, задньопривідною, рамною моделлю, створеною на основі класичної комплектації, вдосконаленою передовими, сучасними технологіями. Технічні характеристики цього трактора багато в чому схожі з ДМТЗ-160, плюс набули значних поліпшень. Вражає його 4-тактний, дизельний двигун потужністю 18 к.с. зі збільшеним моторесурсом. Прекрасні особливості двигуна - це і горизонтальне розташування циліндра, і безпосереднє уприскування палива, відсутність турбонаддува, і відмінні системи водяного охолодження, комбінованого змащення, і збільшена до 45 ампергодин зарядка акомулятор - наділяють трактор ще більшою витривалістю і надійністю в надзвичайних умовах роботи.
Система живлення двигуна забезпечена декількома ступенями фільтрації, повітряним фільтром, паливним баком, топливопроводами низького і високого тиску, форсункою безпосереднього вприскування палива, регулюванням подачі палива. Паливний фільтр розташований в міцному металевому корпусі. Подовжені піввісі заднього моста роблять його конструкцію більш міцною і довговічною.
Беззаперечним удосконаленням є - розміщення двигуна та інших механізмів на міцній і добротної рамі, це виключає різні поломки через зсув. Виробники значно модернізували диференціал ведучого заднього моста, зробивши обертання коліс, при кривій траєкторії руху, з різними кутовими швидкостями, зменшили, тим самим, навантаження на двигун, трансмісію, шини та забезпечили значну економію палива.
Чудова конструкція ведучого заднього моста створює єдине ціле з усіма агрегатами трансмісії. Маючи відмінну амортизацію, яку дають пневматичні камерні шини низького тиску, мінітрактор ДМТЗ - 180 не боїться всіляких нерівних поверхонь.
Модель вражає і своїм трендовим та комфортним дизайном, ефектним синім кольором, сучасною формою капота з фарами, кут нахилу яких можна регулювати, а також - козирним робочим місцем з поліпшеною ергономікою, що сприяє меншій стомлюваності водія. Сидіння оператора вирізняється своєю зручністю, воно пружинне і регульоване. Відмінно зроблена і панель вимірювальних приладів, яку виробники встановили на добротному і міцному кронштейні, що відчутно зменшило її вібрацію і шум, а також доповнили її новими приладами.
Ще більш комфортну роботу на тракторі забезпечують, грамотно розташовані, правильної конфігурації важелі управління. Додатковий бічний важіль ручного регулювання подачі палива, виведений в зону керма. До важелів забезпечений вільний доступ, це виключає випадкове перемикання режимів. Вище всіляких похвал - зручні, широкі і надійні педалі. Спеціальні огорожі, суцільний полик, захисні кожухи захищають водійське місце від потрапляння бруду.
Мінітрактор ДМТЗ-180 МАЙСТЕР оснащений інноваційною гідравлічною системою з двома гідравлічними циліндрами подвійного ходу (заднім і переднім), чотирьохпозиційним гідророзподілювачем і насосом. Установка розподільника, який знаходиться окремо від гідронасоса, дає можливість, без особливих витрат, замінити механізм, який вийшов з ладу, не замінюючи всю систему. Унікальна конструкція гідророзподільника забезпечує два режими роботи гідропідйомного механізму - фіксований і плаваючий, що дає можливість навісним механізмам працювати, як на строго заданій глибині, так і під своєю власною вагою, повторюючи рельєф ґрунту. У поєднанні з посиленою рамою сидіння така конструкція гідросистеми значно розширює межі застосування трактора.
Головні переваги мінітрактора ДМТЗ-180 МАЙСТЕР
- Сучасний і комфортний дизайн.
- Комфортне регульоване сидіння на гумових амортизаторах.
- Відмінна конфігурація та добре розташування важелів управління, зручне перемикання передач.
- Додатковий бічний важіль ручного регулювання подачі палива.
- Модернова панель контрольно-вимірювальних приладів, встановлена на суперміцному кронштейні, доповнена важливими покажчиками - тиску масла, температури охолоджуючої рідини, лічильник мотогодин, цифрові вольтметр, амперметр.
- Звукові сигнали (сигнал аварійної зупинки), габаритні вогні, дальнє / ближнє світло, задня додаткова фара, дзеркала заднього виду.
- Гідравлічна система з 2-ма гідроциліндрами подвійного ходу - плаваючого режиму. Роздільні гідронасос і гідророзподільник.
- Посилена рама сидіння з кронштейном для кріплення гідроциліндра. Додатковий гідроциліндр для переднього навісного обладнання.
- Крила передніх коліс.
- Потужність двигуна -18 к.с., великий генератор потужністю-350 Вт.
- Система водяного охолодження і комбінованої змазки.
- Шестирінчаста комбінована коробка передач, 2-дискоке зчеплення фрикційного типу, 5-ти струмчатий шків двигуна, пряма ремінна передача.
- Глушник збільшений, високий та виведений вгору. Паливний фільтр розташовується в металевому корпусі. Надійні замки капота.
- Задні гальма барабанного типу. Роздільні гальма лівого і правого задніх коліс. Гальмо стоянки.
- Подовжені півосі заднього моста.
- Високий кліренс.
- Регульовані передній (ступінчастий) і задній (плавний) шляхи коліс.
- Пневматичні камерні шини низького тиску.
Вдало купити мінітрактор ДМТЗ-180 МАЙСТЕР
Придбання серйозної сільськогосподарської техніки - це дуже відповідальний процес, що вимагає детальної консультації професіоналів, правильного оформлення документів, спеціальної передпродажної підготовки, яку можуть здійснити тільки кваліфіковані фахівці. А також всім відомо, що унікальна техніка - це досить дорогий товар. Тому, щоб ваша покупка була вдалою і дійсно стала вашим незамінним помічником, відкрила для вас нові можливості, рекомендуємо, купувати таку техніку в спеціальних, перевірених магазинах, компаніях. Якщо ви вирішили купити мінітрактор ДМТЗ-180 МАЙСТЕР, то вам якнайкраще допоможе в цьому компанія Торговий дім «Тракторний завод», яка безпосередньо співпрацює з Дніпропетровським механіко-тракторним заводом (ДМТЗ). Своїм покупцям наша компанія надає компетентну консультацію, професійну, повну збірку придбаної техніки, а також широкий асортимент спеціального, навісного та причіпного обладнання. Плюс розширена гарантія на 36 місяців! по всій території України, плюс - залізну гарантію, що ваша покупка буде вдалою і стане для вас дійсно цінним придбанням.
Основні характеристики | |
Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний |
Номінальні оберти колінвалу, об/хв | 2400 |
Торгова марка і модель | ДМТЗ 180 МАСТЕР |
Країна виробник | Україна |
Потужність двигуна, к. с. (кВт) | 18 (13,24) |
Число і розташування циліндрів, шт | 1, горизонтальне |
Об'єм двигуна, cм3 | 1169 |
Система запуску двигуна | Електростартер |
Система охолодження | Рідине охолодження радіаторного типу |
Колісна формула | 4х2 |
Головна передача | Пасова (3 паса) |
Коробка передач (КП) | (3+1)х2 |
Блокування заднього диференціалу | Є |
Муфта зчеплення | 2-дискова |
Гальма | На задніх колесах, гальмівні барабани |
Вал відбору потужності (ВВП) | Шестернею КПП за допомогою проміжного редуктора або від шківа зчеплення |
Тип насосу гідравлічної системи | Шестеренчастий насос |
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 250 |
Мінімальний кліренс, мм | 350 |
Колісна база, мм | 1480 |
Колія передніх коліс, мм | 950-1200 |
Колія задніх коліс, мм | 880-1320 |
Розмір передніх шин | 6.50-12 (ялинка) |
Розмір задніх шин | 9.50-16 (ялинка) |
Швидкість руху вперед, км/год | 2,24-30,2 |
Швидкість руху назад, км/год | 1,72-6,97 |
Обсяг паливного бака, л | 14 |
Кількість гідравлічних виходів | 1 |
Кермове управління | Механічне |
Лічильник мотогодин | Є |
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2500х1350х1410 |