ДМТЗ

У той же час абсолютно ясно, що найчастіше гарна якість коштує додаткових грошей. Наприклад, престижний "Мерседес" не може коштувати стільки ж, скільки звичайний "Ланос", навіть якщо у них однакові об'єм двигуна і кількість посадочних місць. Тому покупцеві доводиться робити нелегкий вибір, балансуючи між своїми потребами і своїми можливостями, вишукуючи варіанти з найкращим співвідношенням "ціна / якість".

Інженери та фахівці Дніпропетровського механо-тракторного заводу (ДМТЗ), серед яких є чимало колишніх працівників тракторного виробництва ЮМЗ, розуміючи всю складність цієї проблеми, вирішили діяти за принципом "краще менше, та краще". Прекрасно знаючи і розуміючи реальну ситуацію експлуатації і обслуговування міні-тракторів і тракторів малої потужності в Україні, вони відмовилися від стандартної схеми "викрутки" збірки машин з готових складальних комплектів, яку використовує абсолютна більшість інших постачальників китайських тракторів в Україні.

Починаючи з 2011 року ДМТЗ повністю перейшов на агрегатно-вузлову збірку тракторів з частковою заміною ряду комплектуючих на деталі українського виробництва. При цьому можливість самостійно підбирати виробників окремих вузлів і агрегатів, виходячи з відповідності якості цієї продукції до реальних умов експлуатації, дозволила оптимізувати співвідношення "ціна / якість" вже на стадії придбання комплектуючих.

Ще однією важливою відмінністю тракторів ДМТЗ є індивідуальний процес складання кожної машини. При цьому без особливих додаткових витрат виходить не тільки уникнути всіх огріхів і недоліків конвеєрного складання, а й ще раз проконтролювати якість практично кожного болтика, який потрапляє на збірку. Результатом таких нововведень у виробничу практику стало повне відсутність виробничого браку і висока надійність техніки - жодної рекламації від покупців протягом гарантійного періоду.