Forte T-101EL
С недавнего времени фермеры могут располагать возможностями функционального и надежного помощника - мототрактора Forte (Форте) T-101EL. Этим компактным (масса 400 кг) и простым в управлении аппаратам вполне по силам обработка земельных территорий небольших размеров с осуществлением главных сельскохозяйственных работ: боронования, внесения удобрений, пахоты, культивации, междурядной обработки и иных.
Forte T-101EL в заводском, профессиональном исполнении базируются на мотоблоках SH101E, SH121E с водяным охлаждением. Мощностных показателей дизельного мотора R 190 NDL – 10,5 л.с. – вполне достаточно для осуществления хозяйственных и полевых работ. Старт дизельного четырехтактного одноцилиндрового мотора выполняется при помощи электрического стартера.
Аппарат отличается рулевым легким управлением, удобным, мягким сидением, широкой базой (колесной), а также улучшенной фильтрацией воздуха. Управление почвофрезой – гидравлическое, с фиксацией, что непосредственно способствует беспрепятственному управлению дополнительным навесным оборудованием.
Трансмиссия представлена шестеренчатым редуктором. Стоит конический тип передачи и ременное сцепление. Количество скоростей: 6 вперед и 2 назад. Фреза выполняет культивацию по следующим рабочим параметрам: ширина – 90 см, глубина – 19,5 см. Вместительность бензобака Forte (Форте) T-101EL составляет 6 л.
Основные характеристики | |
Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском, без турбонаддува |
Номинальные обороты коленвала, об/мин | 2300 |
Торговая марка и модель | Forte T-101EL |
Страна производитель | Китай |
Мощность двигателя, л. с. (кВт) | 10 (7,7) |
Число и расположение цилиндров, шт | 1, горизонтальное |
Объем двигателя, cм3 | 812 |
Номинальный расход топлива двигателя, г/кВт*ч | ≤ 249 |
Система запуска двигателя | Электростартер |
Система охлаждения | Воздушное охлаждение |
Тип масла в двигателе | Минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
Колесная формула | 4х2 |
Главная передача | Клиноременная |
Номинальное тяговое усилие, кН | 2,2 |
Коробка передач (КП) | (3+1)х2 |
Тип масла в КПП и заднему мосту | Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) |
Блокировка заднего дифференциала | Нет |
Муфта сцепления | 1-дисковое |
Тормоза | На задних колесах, тормозные барабаны |
Вал отбора мощности (ВОМ) | Шестерней КПП с помощью промежуточного редуктора или от шкива сцепления |
Тип насоса гидравлической системы | Шестеренчатый насос |
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 130 |
Минимальный клиренс, мм | 210 |
Колесная база, мм | 1200 |
Колея передних колес, мм | 780 |
Колея задних колес, мм | 800 |
Размер передних шин | 4,00-8 |
Размер задних шин | 6.00-12 |
Минимальный радиус поворота, м (без тормозов) | 2,3±0,2 |
Минимальный радиус поворота, м (с тормозами) | 1,8±0,2 |
Скорость движения вперед, км/ч | 2,24-22,78 |
Скорость движения назад, км/ч | 1,1-4,97 |
Количество гидравлических выходов | 1 |
Рулевое управление | Механическое |
Счетчик моточасов | Нет |
Кабина | Нет |
Дуга безопасности | Нет |
Задние грузы | Нет |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1100х900х1100 |
Снаряженная масса, кг | 400 |