Zubr JR-Q12
Зовсім недавно Україна прийняла на свій ринок мототрактор нової моделі - Зубр JR-Q12E, він покликаний стати помічником при виконанні всіляких робіт на сільськогосподарських угіддях. У порівнянні з аналогами, легко помітити, що конструкція моделі не передбачає гідравлічну систему опускання і підняття навісного обладнання. Багато розглянуть в цьому недолік, але насправді, гідравлічна система інших мототракторов не доведена до ідеалу, немає прямого виходу гідравліки на навісне обладнання, і гідравлічна зчіпка того ж картоплекопача відбувається виключно через фрезу (яка і виконує роль гідроциліндра). Висновок простий - Зубр JR-Q12E не використовує костильні технології, він працює з механікою, яка значно економить сили і час на заміну навісного обладнання. А правильне балансування важелів управління дозволяє з дивовижною легкістю маніпулювати хоч грунтофрезою, хоч лопатою-відвалом.
Мототрактор Зубр JR-Q12E з електростартером і механічним маніпулятором для роботи з навісним обладнанням оснащений баком на 5.5 літрів, якого, при витраті в 258 грам на кВт/год, досить на чотири години роботи. Ми рекомендуємо в зимову пору зливати соляру і радіаторну рідину з мототрактора і заливати прямо перед початком роботи.
Мототрактор Зубр JR-Q12E використовує редуктор ідентичний тому, який встановлюється на мотоблоки з водяним охолодженням. Дана модель використовує комбіновану, шестерневу коробку передач з двома швидкостями назад і шістьма вперед. Для використання в редукторі рекомендується трансмісійне масло марки ТАД-15, або ТАД-17. Ремінний привід ремінного типу (задіяні два ременя B1750) якісно і надійно передають крутний момент двигуна безпосередньо на редуктор. В якості зчеплення використовується натяжна ролик. А також присутній бічний вал відбору потужності.
Мототрактор Зубр JR-Q12E не обладнано розблокуванням диференціала, але тим не менше на ньому задіяний повноцінний міст, який повністю відповідає автомобільному. Гальмівна система представлена ??барабанами на задніх колесах. ZUBR JR-Q12E може працювати з усім навісним обладнанням, яке підходить до важких мотоблоків з водяним охолодженням: плугом, грунтофрезою, підгортальниками (як універсальними так і дисковими), картоплекопачем/саджалкою, бороною, причепом, снігоприбиральником, плоскорізом, граблями, лопатою-відвалом, зернвою/овочевою сівалками. Мінімальний кліренс відповідає 210 мм зазору, а ширина колії між передніми колесами - 780 мм, задні колеса можуть формувати колію в рамках від 650 мм і до 800 мм. Суха маса мототрактора без встановленого навісного обладнання дорівнює 400 кг., а вантажопідйомність причепа становить 1250 кг.
Мототрактор Зубр JR-Q12E великого габариту: 2000х900х1100 мм. Комплектація мототрактора включає акумулятор, грунтофрези, однокорпусний плуг, інтсрукціі по експлуатації та річну гарантію. В цілому можна зробити висновок, що незважаючи на своє китайське походження техніка показує відмінні показники надійності, при цьому повністю справляючись зі всіма основними завданнями по догляду за полем/городом, з можливістю виконувати всі другорядні функції на сільськогосподарських угіддях. Мототрактори Зубр.
Основні характеристики | |
Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскуванням, без турбонадува |
Номінальні оберти колінвалу, об/хв | 2250 |
Торгова марка і модель | Zubr JR-Q12 |
Країна виробник | Китай |
Потужність двигуна, к. с. (кВт) | 12 (8,8) |
Число і розташування циліндрів, шт | 1, горизонтальне |
Об'єм двигуна, cм3 | 815 |
Номінальна витрата палива двигуна, г/кВт * год | ≤ 259 |
Система запуску двигуна | Електростартер |
Система охолодження | Рідине охолодження радіаторного типу |
Тип масла в двигуні | Мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів |
Колісна формула | 4х2 |
Головна передача | Клиноремінна |
Номінальне тягове зусилля, кН | 2,2 |
Коробка передач (КП) | (3+1)х2 |
Тип масла в КПП і заднього моста | Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
Блокування заднього диференціалу | Немає |
Муфта зчеплення | 1-дискове |
Гальма | На задніх колесах, гальмівні барабани |
Вал відбору потужності (ВВП) | Шестернею КПП за допомогою проміжного редуктора або від шківа зчеплення |
Тип насосу гідравлічної системи | Шестеренчастий насос |
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 120 |
Мінімальний кліренс, мм | 180 |
Колісна база, мм | 1100 |
Колія передніх коліс, мм | 780 |
Колія задніх коліс, мм | 800 |
Розмір передніх шин | 4.00-12 |
Розмір задніх шин | 6.5-16 |
Мінімальний радіус повороту, м (без гальм) | 2,8±0,2 |
Мінімальний радіус повороту, м (з гальмами) | 3,0±0,2 |
Швидкість руху вперед, км/год | 2,8-23,5 |
Швидкість руху назад, км/год | 1,7-6,97 |
Кількість гідравлічних виходів | 1 |
Кермове управління | Механічне |
Лічильник мотогодин | Немає |
Кабіна | Немає |
Дуга безпеки | Немає |
Задні вантажі | Немає |
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2000х900х1100 |
Споряджена маса, кг | 435 |